Comunicação de ocorrência de objeto luminoso não identificado na rota Belo Horizonte-Curitiba.
1978 · Local não identificado · Ministério da Aeronáutica
- Código de referência
- BR DFANBSB ARX.0.0.188
- Período
- 1978
- Local
- Local não identificado
- Órgão
- Ministério da Aeronáutica
- Documentos
- Relato
- Páginas
- 2
Resumo do caso
conteúdo editorial do siteEm setembro de 1978, a Divisão de Operações do Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA) registrou em comunicação interna o relato de avistamento de um objeto luminoso de grande intensidade e variação de cores feito pela tripulação da aeronave PT-JKQ durante voo na rota Belo Horizonte–Curitiba, a cerca de 8.000 a 10.000 pés de altitude relativa. O mesmo fenômeno foi observado independentemente pelo controlador de voo de Curitiba, que reportou um objeto luminoso a oeste do aeródromo com aparente variação de posição e brilho. Uma terceira aeronave consultada na ocasião sugeriu que a luz poderia corresponder ao planeta Vênus, e o radar de vigilância não registrou alvos adicionais nas proximidades. O documento, preservado no Arquivo Nacional, integra o acervo oficial de ocorrências aéreas não identificadas investigadas pelo Ministério da Aeronáutica durante o período.
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SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL CENTRO INTEGRADO DE DEFESA AEREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AEREO DIVISÃO DE. OPERAÇÕES PARTE S/N/78 BrasTlia-DF, 12 de setembro de 1978 Do Chefe de Equipe Ao Sr Chefe do CCTA Assunto: Confidencial I - Em atendimento o previsto no MEMO n9 004/D0-41/78, comunico-vos a seguinte ocorrência verificada no dia 08 SET, turno das 1400/2200 horas. | Po "Aproximadamente às 23307 a aeronave PT-JKQ efetuando o vôo na rota SBBH/SBCT FL390 reportou estar avistando uma luz de grande intensidade com variações de cores, na posição uma hora, duas milhas, aparentando estar entre 8000 a 10.000FT com referência ao seu trãfe go. Tal informação permaneceu inalterada até as 0010Z, quando u re- ferido trafego foi transferido para o controle Curitiba a fim de executar o procedimento de descida para aquela localidade. Posterior mente o operador daquele controle informou que tambêm estava av ctan do um objeto luminoso no setor oeste do aerodromo (Radial 280) e que dava a impressão de estar variando de posição e intensidcde lu- minosa. Devido inexistência de outras aeronaves evoluindo nos proxi midades de Curitiba naquele horârio, somente às 0015Z que foi possível solicitar a observação do VP151C voando SBSP / SBPA no FL 310 cuja! informação foi basicamente a seguinte: a luz que temos a vista não aparenta tratar-se de um objeto, mas possivelmente do planeto “enus, considerando a posiçao e intensidade luminosa observada.
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”oóÕÇ([( O ARSBpalã MINISTÉRIO DA AERONÁUTICA CONTINUAÇÃO DA PARTE S/N/78 - DO DIA 12 DE SETEMBRO DE 1 978 II - Outrossim informo-vos que embo ra tenha sido solicitada a gravação do vídeo - radar, não foi constatado a presença de qualquer outro alvo nas proximidades : da, "pista secundaria referente a aeronave PT- -JkQ, durante a evolução! do seu vôo. -Saliento ainda que sejam verificadas as seguintes gra. vações: 127.5 MHz - horírio 2330/0010Z H $ 1 - Frequências VHF É 4 Ê 126.4 MHz - horário 0010/0025Z 2 - Canal de Telefonia Ramal 308 - horário 0005/0020Z. Se Kra ÃO LUIZ TITO FRANÇA - STS SEN ESP CT Chefe da Equipe “E”
Fonte: Arquivo Nacional, fundo Objeto Voador Não Identificado (SIAN) — código de referência BR DFANBSB ARX.0.0.188.