Comunicação de ocorrência de objeto voador não identificado entre Paracatu e Cristalina, São Paulo e Brasília, em agosto de 1978.

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aim [RESERVADO | E SERVICO PÚBLICO FEDERAL CENTRO INTEGRADO -DE DEFESA AÉREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO e DIVISÃO DE OPERAÇÕES RTE RESERVADA S/N ; Brasília-DF, 23 de agosto de "Do: Chefe da Equipe "C" “Ao: Chefe do CCTA Assunto: Comunicação de Ocorrência (FAZ) e 1 - Comunico-vos para os devidos fins que a aeronave PT KPB informou, com riqueza de detalhes, o avistamen- to de OVNI entre as posições Paracatu e Cristalina. O objeto observa- do pela aeronave. trolador inicializar a pista, verificou-se grande variação de veloci- foi detetado pelo radar LP-23 do Gama, e após o con- dade. Os movimentos informados pelo PT KPB coincidiam com os deteta- dos pelo radar. JI - Esclareço ainda que o fato se deu entre 0040/0055Z do dia 23/08/78 na frequencia 125.2MHz; e que apro- ximadamente uma hora antes uma aeronave da Transbrasil que passava na quela mesma posição havia perguntado se o ACC possuía um trafego a sua esquerda. Foi-lhe informado negativo. Naquele momento nada de anormal havia ainda sido observado no radar. do, vu nces Lo Cir Sbt: eU l E É KLTAMIRANDO BARRETO VIEIRA -- 29 TEN ESP CTA Ci e ra id sa

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5 RESERVADO ERVICO PÚBLICO FEDERAL AR rrrnDo: DE DEFESA A REA E CONTROLE DE TRAFEGO AÉREO. DIVISÃO DE OPERAÇÕES ! RELATÓRIO SOBRE TRÁFEGO DESCONHECIDO Quando de serviço no dia 22 de agosto de 1978, fomos. inter rogados pelo Comandante do QD-460, sobre a existencia de tráfego na posição, em relação aos ponteiros do relogio, 09:00 horas. Diante da nossa negativa informou o trafego na citada poci ção; quando inquerido sobre a existência de tal trãfego, voltou. a confirmar a existência de tal e posteriormente informou havia finsa- parecido. Isto se deu a 65NM fora de Brasília. E Apos ter sido transferido de orgão (para o APP) retornou a nossa frequência e indagou-nos sobre o alcance de nosso radar, o que na ocasião gerou duvidas sobre o que ele desejava, se era a po- sição que se encontrava em relação ao suposto trafego ou se efetiva mente estava dentro da cobertura radar. Informamos-lhe que se encontrava a 65NM. Apos cessado o diálogo com a referida aeronave, inicializamos alvo nas proximida- des reclamada e conseguimos colocar em controle direto alvo que | a presentava fator de qualidade "6", com velocidades que variavam en- tre 133 KT/804 KT. Em nenhum momento se apresentou indicação de al- titude. Diante da inexistência de trafego procuramos manter tal al vo em controle direto, aguardando passagem de outra aeronave. Aproximadamente 35 minutos mais tarde o PT-KPB procedente! de São Paulo com destino a Brasília, quando autorizado a iniciar descida não cotejou em tempo hábil, a mensagem desse Centro e quin- do o fez, foi para nos indagar sobre a existencia de trafego em “o- sição identica a anteriormente informada, pelo QD-460. Diante de E nossa informaçao sobre o que o Comandante QD-460 havia dito, o Co- mandante do PT-KPB informou-nos que: "tenho a vista objeto não cve- rente com os conhecidos, uma massa disforme, como se fosse um u- reola, que por vezes se mantem na mesma altitude e por outras acima pOemtmemem E RES ER ' ADO | 134

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tráfego. O QD-460 encontrava-se no F310, e PT-KPB no nível 280. am A unia 125.2 se viu bloqueada por não identificada * portadora desde quando o QD-460 informou a existência do suposto E bos procediam de São Paulo o primeiro pousou em Brasília 00:30 ho ras Z e o (29) segundo 01:15 horas Z. Li tram rp A ce 6 ção 1 1 retirarem emma et ereta mam LRVADO Po.7o o NEVE Brasília- DF, 06 de setembro de 1 or do a di s foude fo Gidis LUIZ CARLOS do - 35 Q AT CV LS ls Eru FATIMA MARIÁ DE LIMA POMPEU - CTA

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E ae á SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL À CENTRO INTEGRADO | DE DEFESA AÉREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO | DIVISÃO DE OPERAÇÕES PARTE NQ 020/D0-45/78 BrasTlia-DF, 12 de setembro. de 1 978 Do: DO-45 Ao: Chefe do CCTA Assunto: Transcrição de Gravação. I - Transcrição da gravação do ACC SBBR, dia 23 de PERA de 1978, relacionada a OVNI e aeronaves, na area DACTA. HORA ÓRGÃO CONTATOS 00:14:32 QD-460 | Brasília Transbrasil 460 alfa para início de descida. ACC Autorizado ate o cento e cinquenta na es- cuta, Brasil 460. QD-460 Meia zero. 00:17:28 ACC Dois oito uno, Brasília. 00:18:30 QD-460 Brasília, Brasil 460. ACC Na escuta. QD-460 Tem conhecimento de algum trafego que.... posição nove horas, do 460? ACC Negativo Brasil 460. QD-460 Ok. obrigado. 00:19:14 ACC 460 Brasília. QD-460 Na escuta, prossiga. ACC Confirme se esta observando algum alvo po sição nove horas? QD-460 Positivo, posição nove horas.

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Er b FÉ SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL dx 169,9 5 i HORA ÓRGÃO CONTATOS 00:19:14 ACC Brasília informa que não tem conhecimento. | E j de trafego algum, Brasil 460. QD-460 | Meia zero ciente, obrigado. =| 00:20:09 QD-460 | O 460 Transbrasil informa a Brasília que o. à s a alvo na posição nove horas sumiu agora, | obrigado. AR, ACC Positivo; Brasília informa que não foi. ! identificado no radar. ! QD-460 | Ok. Ciente; tã...aparentemente ta bastante distante. ACC Positivo. 00:21:10 ACC 0 460 a 32 milhas, cruzando 175, Controle! : agora em 119.2 Brasil 460, uma boa noite. QD-460 Meia zero ciente, boa noite obrigado. 00:22:13 VP-281 | Centro Brasília, VASP 281. ACC Na escuta, uno. - VP-281 62 milhas para iniciar a descida. ACC Autorizado descida 150, na escuta VASP 28] VvP-281 281 informa que deve haver alguma repetido ra aqui na região que não esta retransmi- tindo a sua mensagem. Nos só recebemos a.. do SQUELTCH. 00:22:43 ACC Confirme 281? ACC 281 Brasília. VP-281 Cancela, obrigado. 00:24:40 KPB Brasília, Jaragua Kilo Papa Bravo. ACC Kilo Papa Bravo Brasília. KPB Boa noite senhorita, em transferência de ! setor estamos vertical ARAXA nível 280, ACC Ciente, na escuta passando a posição Ponte, KPB. kPB Bravo. . 00:25:07 QD-460 | Centro Brasília, Transbrasil 460. ACC Na escuta. QD-460 So para orientação nossa, nesse setor, na posição nove horas naquela altura que esta vamos aproximadamente 45 milhas qual e o alcance do radar de Brasília.

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SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL - 92 - HORA ORGÃO CONTATOS | 00:25:07 ACC Confirme, solicita o alcance do radar de Brasília? dit ro Be ht Q0-460| E, positivo, qual e o alcance do radar de Brasília. naquela posição nove horas nossa. 00:26:09 ACC Mantenha escuta; aproximadamente 65 milha: Brasil 460. ' QD-460 Ok. Ciente, muito, obrigado e uma boa noi- te. 00:29:29 ACC 281 prossiga descendo 150, chamando agora Controle em 119.2 VASP 281. VvP-281 281 ciente. ni 00:54:05 KPB Brasília Kilo Papa Bravo. E ACC KPB 65 milhas autorizado descida 150, na escuta KPB. , KPB Brasília, Papa Bravo. a e ACC Prossiga Bravo. KPB brasília, prossiga. KPB Para início de descida. ACC Autorizado nível 150, na escuta; KPB. kKPB Poderia confirmar o nível para descer? ACC Cento e cinquenta, uno cinco zero. o kPB Positivo; vocês tem alguma coisa no fedor em relação ao KPB, as dez horas um poticc'! acima? ACC Positivo, confirme o que esta avistando ' na posição dez horas? PKB Olna, nos estamos identificando um objeto evidentemente não coerente com os conheci dos, em relação ao KPB as dez horas; es à Tocalizado no radar? ACC Positivo, o Brasil 460 havia tambem infor mado a posição exatamente a essa altura , 65 milhas fora de Brasília. . “doa KPB Afirmativo, é uma massa disforme, uma ne-' É bulosa aqui como se fosse uma aureola em relação a dez horas, nos acompanhando, tem hora que mantem a altitude do Bravo , 280 e agora no momento estã bem acima «o kPB. mo ACC Positivo. O Centro Brasília estã recebendo de ips

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a SERVIÇO PÚBLICO FEDERAL 03: ARXo 83 + ar — HORA ÓRGÃO CONTATOS - 00:54:05 ACC tambem o alvo. "00:56:18 Ec Os Marcianinhos estão chegando meu anjo. 00:56:46 KPB É, ainda continua acompanhando o KPB. é ACC Positivo, no momento posição nove horas,. RA em relação ao KPB. pd KPB Afirmativo. Ci ACC Correção, três horas, posição três horas. ACC Confirme ainda avistando? 00:57:17 KPB Afirmativo, esta passando sobre nos agora 80:57:20 KPB Agora desloca- separa nossa esquerda esta em relação ao papá Bravo as onze horas E positivo? ACC Negativo, o alvo que esta sendo avisthad! posição nove horas. 00:57:57 ACE No momento Brasília não recebe mais. KPB Afirmativo ok; cruzando 230 liberandã des. cida até 150; correto? 00:58:15 ACC Afirmativo. 00:58:40 ACC KPB a 40 milhas de Brasília, chame agora: o Controle em 119.2 BRAVO. KPB BRAVO. CF/vps.78 ) bus eu (. CLAUDIONOR FURLANI - 10 TEN ESP CTA Chefe da DO-45