Questionário sobre ocorrência de objeto voador não identificado, de 30 de junho de 2011.
2011 · Local não identificado · CINDACTA
- Código de referência
- BR DFANBSB ARX.0.0.677
- Período
- 2011
- Local
- Local não identificado
- Órgão
- CINDACTA
- Documentos
- Relato · Questionário
- Páginas
- 2
Resumo do caso
conteúdo editorial do siteEm 30 de junho de 2011, o piloto do voo TTL 9930 da Total Linhas Aéreas (aeronave PR-TTK), em rota entre os aeroportos de Cacoal (SWCA) e Uberlândia (SBUY), relatou ao CINDACTA IV a detecção de um alvo não identificado em seu equipamento ACAS — sistema de anticolisão a bordo — a 7 milhas à frente da aeronave, por cerca de 7 minutos. Segundo o relato registrado na ficha de controle do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (COMDABRA), o objeto desconhecido reproduzia os mesmos movimentos da aeronave observadora antes de desaparecer, sem emitir som, sem deixar rastro e sem gerar qualquer prova física. O piloto informou ainda que episódio idêntico havia ocorrido no dia anterior, 29 de junho, na mesma rota, com o alvo voltando a acusar resolução no ACAS. O documento, classificado originalmente como confidencial, integra o acervo desclassificado do fundo "Objeto Voador Não Identificado" do Arquivo Nacional (SIAN).
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Dec 02/15 BRAN BSB ARX. 6 polis cora, CONFIDENCIAL x 9, “ Ft; o! z COMANDO DA AERONÁUTICA a Pesto ag Ê a & Rubi ú COMANDO DE DEFESA AEROESPACIAL BRASIL; ese OCORRÊNCIA DE TRÁFEGO HOTEL CITITIT) (Preenchimento pelo COMDABRA) 1. DA OCORRÊNCIA Data 30/06/2011 Hora 2145 Tempo de duração: (mas ou menos) 7 MINUTOS Local da ocorrência :(Bairro, Distrito, etc. ): NIL Município (Distrito, etc. ser for caso): NIL UF: Tipo (Avistamento ,contato imediato etc.):. NIL Observação feita com equipamento(s)? (S/N): S Se sim, qual (is)?: — ACAS Existem registros ou provas físicas? (S/N). N Se sim, detalhar (foto, vídeo, filme, ete.). . Visibilidade: CÉU ABERTO Condições da meteorológicas (céu aberto, claro, chuva, neblina tempestade, poluição, etc): 2. DO(S) OBJETOS(S) Quantidade: 01 Se mais de um, qual a distância entre eles? (ser for mais de um objeto e com características diferente, para cada visualização preencher os itens abaixo no campo “4 - OBSERVAÇÕES") Forma: NIL Tamanho: NIL Cor: NIL Velocidade: NIL Distancia em relação ao observador: 7 MILHAS A FRENTE Comportamento (parado, deslocando-se, em zigue-zaguc, etc): COMPORTAMENTO IGUAL A ACFT PBSERVADORA Trajetória: (de norte para sul, etc.) OESTE PARA LESTE Posição em relação aos pontos cardeais (azimute): NHL Emitindo som (S/N): N. intensidade (fraco, forte, etc): NIL Tipo de som (zunido, apito, etc): NIL Deixando rastro (S/N): N Tipo (condensação, fumaça, etc): NIL Coloração (claro,escuro, etc): NIL Fenômenos paralelos? (estampidos, queda de energia elétrica, movimento brusco de ar, interferência em equipamentos eletrônicos, etc.): NIL , CONFIDENCIAL
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4. A RX ; 6, ç afd/ $ CONFIDENCIAL DO(S) OBSERVADOR(ES) Quantidade: 01 - Nome (de quem comunicou a ocorrência): PILOTO DA DA COMPANIA TOTAL LINHAS AEREAS Endereço para contato (Rua, Av, NR, Apart): NIL Bairro; NIL cidade/UF; NIL / CEP: NIL - Telefone (DDD): ( ) NIL FAX( DB) NIL Idade: anos. Profissão (ocupação principal): NIL Escolarida, NIL Possui conhecimentos técnicos de aviação? SIM Possui conhecimento técnico sobre meteorologia? SIM Possui conhecimento sobre OVNI 2 Qual Pertence a alguma organização que se dedique a estudar ou observa OVNI?(S/N), Caso positivo, qual (nome): (endereço): (DDD), telefone, CEPjeto); OBSERVAÇÕES (Relatar o que julgar necessário e a complementação do campo “2”, se houver) Foi relatado pelo piloto do TTL 9930, cuja rota era de SWCA para SBUY, que quando estabilizou o seu nível de cruzeiro apareceu um plote no seu equipamento radar de anticolisão a 7 milhas a frente de sua aeronave e o acompanhou sendo que qualquer movimento executado por sua ACFT a ACFT desconhecida também fazia os mesmos procedimentos e logo após 7 min desapareceu. O piloto também relatou que não é a primeira vez que acontece esse fato, o fato ocorreu entre 21:30z hora de DEP e 21:54 ETA. Registro da ACFT TTL 9930: PR-TTK. O mesmo fato acorreu no dia anterior, 29/06/2011, o alvo apareceu novamente acusando resolution no equipamento ACAS do TTL 9930 na mesma rota. S DA COMUNICAÇÃO A UMA ORGANIZAÇÃO MILITAR (OM) DA AERONÁUTICA Data da comunicação: . 30 106, 1 201 Hora: 21457 Quem recebeu (Posto/Grad.Nome): 3S BCT FAGUNDES OM: CINDACTA IV. + CONFIDENCIAL
Fonte: Arquivo Nacional, fundo Objeto Voador Não Identificado (SIAN) — código de referência BR DFANBSB ARX.0.0.677.